捷達剎車軟怎么回事？

1.制動系統內有空氣，因空氣的可壓縮性大，所以感覺剎車軟，效果不好。2.制動系統有泄漏，系統不能保壓，導致制動效果不好。3.制動鉗的自由間隙過大，使制動時須補償的間隙大，使制動滯后，制動效果差。

關于您說的剎車軟一般可能有以下幾種原因：1.制動系統內有空氣，因空氣的可壓縮性大，所以感覺剎車軟，效果不好。2.制動系統有泄漏，系統不能保壓，導致制動效果不好。3.制動鉗的自由間隙過大，使制動時須補償的間隙大，使制動滯后，制動效果差。4.制動液品質不良，沸點低，制動時產生氣泡。5.制動總泵內部密封不良，卸壓。6.使用的制動液與原來的制動液不是同一品牌、同一型號的，二者發生了化學反應，產生了腐蝕性物質，腐蝕了制動總泵和分泵處的膠圈，導致總泵或分泵密封不良，產生卸壓。建議您根據以上幾種情況進行檢查。

捷達剎車軟的原因：（1）過熱：連續長時間制動后引起制動液沸騰和制動摩擦副溫度過高，制動系統里產生氣體，踩踏板產生軟棉花的感覺。同時摩擦副溫度高制動效能下降。夏天長時間停車后發動機倉溫度過高加上排氣管道熱輻射使附近的制動管路內的制動液溫度超過沸點引起該現象。（2）ABS泄壓閥密封不良，制動過程中油液經回油回路回到蓄壓器，產生軟的感覺。解決方法：更換AB（3）車輪制動器效能不足（通常為常故障）通過檢測線測試各車輪制動力，測試制動壓力區別出摩擦副故障還是液壓系統故障。摩擦副（保證是原廠件）的在接觸面積足夠的情況下檢查表面狀況，應無油無板光現象解決方法：（1）檢查制動液狀態，改變操作方式（2）更換ABS液壓單元（3）一般檢查后進行排氣操作，排氣良好后，制動副良好則依據制動力不足的回路情況進行零件更換，如交叉回路更換總泵（有ABS的也不排除ABS泵的可能性），單輪換分泵。（4）要是實在解決不了的話，還是上4S店檢查一下比較放心。

之前我去車幫問答合作的維修廠修的時候，車幫師父也是這么給我說過的，希望對你有點幫助了。剎車軟有幾種原因：1.系統內有空氣，2.自由間隙過大，3.制動液品質不良，沸點低，剎車時產生氣泡。4總泵、分泵密封不良，卸壓。5.制動液與原來的制動液不是同一品牌、同一型號的，二者發生了化學反應，產生了腐蝕性物質，腐蝕了制動總泵和分泵處的膠圈，導致總泵或分泵密封不良，產生卸壓。建議您去4S店進行現場檢查及排除。

你好，我來說說吧，你剎車軟，是因為油壓不夠，壓力不夠的話，反饋肯定是不明顯。更換后，新的剎車油壓力正常，自然就解決問題了。呵呵，希望我的回答能給你一點幫助。