曲軸箱通風閥故障現象

如果曲軸箱通風閥出現故障，那么會導致曲軸箱內壓力變大，并且會使曲軸箱內的機油受到污染?，F在的汽車發動機都有曲軸箱強制通風系統。在發動機運行時，可燃混合氣燃燒后向下推動活塞，此時一部分氣體會通過活塞環進入曲軸箱內。當曲軸箱內的氣體比較多的時候，曲軸箱內的壓力會變大，此時活塞下行會變的比較困難。于是工程

曲軸箱通風閥故障：1、曲軸箱通風閥，壞了以后會導致進氣管真空度改變，混合氣濃度不正常，會造成發動機運轉不穩。而且還會造成機油的異常消耗，時間長老化會造成進氣到道積炭增多。容易引起很多并發癥；2、曲軸箱：上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來貯存潤滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼圖。油底殼受力很小，一般采用薄鋼板沖壓而成，其形狀取決于發動機的總體布置和機油的容量；3、油底殼內裝有穩油擋板，以防止汽車顛動時油面波動過大。油底殼底部還裝有放油螺塞，通常放油螺塞上裝有永久磁鐵，以吸附潤滑油中的金屬屑，減少發動機的磨損。在上下曲軸箱接合面之間裝有襯墊，防止潤滑油泄漏。