汽車發動機電磁閥的作用是什么

汽車怠速電磁閥是怠速控制系統當中的一個執行元（查成交價|參配|優惠政策）件，主要用來控制或調整怠速，保證發動機排放達標(要求)以及發動機運行穩定、保持發動機的怠速時轉速最低(規定范圍內)，從而有效減少燃油的消耗量。

發動機電磁閥的作用是什么發動機上有很多電磁閥，功能各不相同。每臺發動機都有一個油底殼，也叫曲軸箱，因為它是發動機的曲軸。發動機工作時，一部分氣體會破入曲軸箱，這樣曲軸箱內的壓力會有一定程度的增加，甚至活塞也無法下去。因此，工程師為發動機設計了曲軸箱通風系統。但是如果這部分氣體直接排放到大氣中，就不環保了，需要將這部分氣體引入進氣口，重新進入發動機燃燒。內部有一個曲軸箱通風電磁閥，當曲軸箱中的壓力達到一定水平時會打開，將氣體引入進氣口。曲軸箱旁通電磁閥僅適用于某些高端車型或性能車。現在大多數車型都配備了渦輪增壓器。當渦輪增壓器達到一定轉速時，壓力過高，需要卸壓。所以會有一個渦輪減壓閥。汽輪機的泄壓閥有很多，如進口泄壓閥、排氣泄壓閥等。一般高端車型的排氣減壓閥都會使用電磁閥。有些汽車的怠速也是由電磁閥控制的。ecu可以通過控制電磁閥的開度來控制怠速時進入發動機的空氣量。