四輪定位前束怎么調(diào)

四輪定位前束的公式是什么？四輪定位前束是汽車輪胎向外卷曲還是向內(nèi)卷曲的問題。沿著車身從上到下看汽車輪胎，可以看出輪胎是內(nèi)輪廓形狀還是外輪廓形狀。如果汽車的輪胎向外傾斜，汽車的方向就會變得更重。其優(yōu)點是控制靈敏，駕駛感好。如果汽車輪胎向外傾斜，方向會變輕，導(dǎo)致車輪不靈敏，汽車轉(zhuǎn)彎時車身不會立即反應(yīng)。所以調(diào)整前束要調(diào)整到合適的數(shù)值，要根據(jù)駕駛習(xí)慣和經(jīng)驗來決定。在規(guī)定的數(shù)值范圍內(nèi)，對不同品牌的所有車型進(jìn)行調(diào)試，調(diào)整要適合這輛車，讓車的方向變得更輕，同時考慮到車的轉(zhuǎn)向靈敏度。決定車輪定位的決定性因素是汽車底盤的懸掛，不同車型的定位數(shù)據(jù)和調(diào)整方法不同。根據(jù)原車定位數(shù)據(jù)，通過觀察輪胎磨損和汽車底盤懸掛方式進(jìn)行調(diào)整。如果汽車輪胎胎面兩側(cè)或一側(cè)有磨損，前后輪胎都有不同程度的磨損，行駛時對方向不敏感，方向盤跑偏。也就是說該車需要四輪定位。