四輪換位的弊端有哪些

一般只有底盤定位數(shù)據(jù)不是很精準(zhǔn)的車型才需要做四輪換位，很多進口車的底盤定位數(shù)據(jù)非常精準(zhǔn)，本身就能很好地利用輪胎，因此這些車壓根就不需要進行四輪換位，強行換位反而會影響其底盤數(shù)據(jù)，甚至?xí)霈F(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。

四輪換位的弊端有哪些四個旋轉(zhuǎn)位置會影響底盤數(shù)據(jù)，可能會有偏差。有些車的四輪定位非常準(zhǔn)確，它們的底盤定位數(shù)據(jù)非常準(zhǔn)確。只有當(dāng)汽車在行駛過程中出現(xiàn)異常時，才會進行四輪定位。一般情況下，不建議車主進行四輪定位，對車的影響很大。四擋位的目的是為了讓輪胎的磨損更加均勻，是為了讓每個輪胎在一段時間內(nèi)可以分前后左右四個部分使用。但是在實際使用過程中，輪胎的磨損程度根據(jù)不同的路況有所不同，所以沒有辦法讓輪胎磨損均勻。四輪換檔并不適合所有車型。如果需要四輪換擋，需要進行換胎的車輛每行駛1-2萬公里就要進行一次。輪胎換位要根據(jù)輪胎的品牌和型號來確定，這主要與輪胎的花紋和磨損有關(guān)。不建議更換左右輪胎花紋，只建議來回?fù)Q。需要注意的是，輪胎換位后，需要車輪動平衡。有備胎的車可以循環(huán)換位，建議放在后輪上，不要放在前輪上。