飄移是什么原理？

汽車漂移的原理是后輪失去大部分(或全部)抓地力，而前輪應(yīng)該能夠保持抓地力(最多只能失去一小部分，當(dāng)然最好是獲得額外的抓地力)。這時(shí)候只要前輪有一定的側(cè)向力，就會(huì)漂移。1.漂移是一種駕駛技能，也叫“甩尾”(甩尾通常指FF，漂移通常指FR和4WD)。由于轉(zhuǎn)向過(guò)度，司機(jī)使汽車打滑。通常是相對(duì)于咬地旋轉(zhuǎn)(抓地力，車輛輪胎保持抓地力的一種方式，即在不超過(guò)后輪側(cè)滑角的情況下旋轉(zhuǎn))而漂移，主要用于路況變化較大的表演或比賽中。由于路面的摩擦特性，在越野拉力賽中被頻繁使用，而其他賽車很少使用漂移技術(shù)轉(zhuǎn)彎，因?yàn)槠茣r(shí)速度會(huì)降低，在普通瀝青路面轉(zhuǎn)彎時(shí)損傷更大，輪胎會(huì)磨損。除非有特殊原因，車手通常不會(huì)在比賽中使用這種技術(shù)。2.漂移的條件3360只要后輪質(zhì)心側(cè)力產(chǎn)生的扭矩小于前輪質(zhì)心側(cè)力產(chǎn)生的扭矩，車尾就會(huì)向外滑動(dòng)，發(fā)生漂移。后輪的相對(duì)靜摩擦力轉(zhuǎn)化為滑動(dòng)摩擦力的現(xiàn)象就是漂移(從專業(yè)角度來(lái)說(shuō)，后輪滑動(dòng)超過(guò)最大側(cè)滑角就是漂移)。這種漂移過(guò)程可以通過(guò)精確控制質(zhì)心與前后輪滑動(dòng)摩擦和靜摩擦的相對(duì)角度、距離和相對(duì)函數(shù)關(guān)系來(lái)控制。