國(guó)四國(guó)五怎樣識(shí)別?

四國(guó)五國(guó)的識(shí)別方法：看車(chē)輛的環(huán)保標(biāo)志；新車(chē)可以從車(chē)輛出廠(chǎng)合格證上查；去車(chē)管所讓工作人員查詢(xún)；或者登錄機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)，輸入車(chē)輛VIN號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的后6位進(jìn)行查詢(xún)。以下是相關(guān)介紹：排放法規(guī)3360。國(guó)際上主要有三大汽車(chē)排放法規(guī)：3360美歐日。雖然國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，但排放法規(guī)相對(duì)落后，起步較晚。從2000年開(kāi)始，我國(guó)參照歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布了第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)，之后是我國(guó)第二、三、四階段標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在是我國(guó)第五階段標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)四與國(guó)五的區(qū)別：國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)相比，輕型車(chē)NOx排放可降低25%，重型車(chē)可降低43%。可見(jiàn)國(guó)五和國(guó)四最大的區(qū)別就是重型車(chē)的排放更嚴(yán)格。其次，提高了氮氧化物(NOX)、碳?xì)浠衔锖偷趸镏?HCNOX)以及顆粒物(PM)濃度的標(biāo)準(zhǔn)。此外，第五個(gè)國(guó)家增加了顆粒物的數(shù)量和除甲烷以外的碳?xì)浠衔锏臉?biāo)準(zhǔn)(NMHC)。第五標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲目前實(shí)施的第五排放標(biāo)準(zhǔn)控制水平。