ea888發(fā)動機報氣缸1系統(tǒng)過稀的原因是什么？

Ea888發(fā)動機報告1缸系統(tǒng)太稀，1缸系統(tǒng)太稀是因為噴油器堵塞；當節(jié)氣門由于測量系統(tǒng)中混合氣過稀或過濃而處于怠速位置時，該位置被卡住；噴油器的其他問題導致1缸系統(tǒng)太薄；排氣漏缸1系統(tǒng)太薄；油氣廢氣分離器閥蓋柔軟老化，開裂泄漏。當氣缸組1的怠速過稀時，說明一組發(fā)動機的混合氣過稀。Ea888發(fā)動機報告1缸系統(tǒng)太薄。解決方法如下：3360因為噴油器堵塞，1缸系統(tǒng)太稀。解決方案：檢查燃油壓力是否有問題。有大量積碳，需要清除。當測量系統(tǒng)中的燃油混合氣過稀或過濃時，節(jié)氣門會卡在怠速位置，導致發(fā)動機怠速運轉異常。解決方案：如果混合氣太稀或太濃，需要清理進氣口和節(jié)氣門的積碳，更換汽油濾芯。噴油器的其他問題導致1缸系統(tǒng)的稀釋。溶液：可以做噴油器的霧化測試或者清洗噴油器。排氣管漏缸1系統(tǒng)太稀解決方案3360更換排氣管；油氣分離器廢閥皮軟老化，解決方法是更換油氣分離器廢閥。