冷卻液多了會怎么樣？

如果冷卻液過多，會溢出到水壺和冷卻系統的管道中。冷卻劑應全年使用。對于傳統發動機來說，保證發動機正常運轉的冷卻液的溫度是80~90。但對于電控發動機來說，由于其轉速高、壓縮比大、功率大，機械負荷和熱負荷大，摩擦熱高。因此，對冷卻液正常工作溫度的要求提高到了95~105，這與傳統的發動機冷卻水“正常水溫”的觀點不同，人們需要改變認識。另外，注意冷卻液使用的連續性。認為我們只想在冬天使用它是錯誤的。我們只知道冷卻液的防凍功能，卻忽略了冷卻液的防腐、防沸、防垢功能。正確選擇冷卻液時，其冰點應比最低環境溫度低10左右。目前，汽車配件市場上的冷卻液種類繁多。“冷卻液”其實只是“防凍液”。冷卻液中不應有添加劑。其沸點在90左右，具有腐蝕性，容易導致發動機過熱。