大家的陽光輪胎到多少公里換啊？我的六萬多公里了，該換了嗎？

輪胎并沒有一個明確的更換周期，不考慮提前更換的話，就是用到輪胎不能用了就換。這里考慮到橡膠老化、磨損兩個事情。橡膠制品都有個老化的問題，輪胎一般是6年左右，但是具體也得看用車情況，總跑化工廠等腐蝕性較大路面的，老化的快；輪胎老化，表現為胎面開裂、胎壁出現裂紋，這樣就得更換了，哪怕胎面磨損不嚴重，沒到底限呢，為了安全也建議更換。其次就是磨損了，鋪裝路面正常行駛，沒有暴力駕駛習慣的，輪胎跑個6-10萬KM都是可以的，只要沒到胎紋磨損底限就可以繼續用；否則就需要更換了。樓主的輪胎，自己看看情況再決定吧。

汽車輪胎的更換一方面看里程和使用年限，一方面也要看具體使用情況。以下為輪胎更換指標，具體參考一下：1.技術標準：胎紋溝槽小于1.6MM，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會出現雨天牽引力和制動力會突然喪失，以及雪天牽引力全無的可能性。2.里程標準：綜合路況3-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦系數小于50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦系數小于15，砂石路面易爆胎。3.時間標準：5-8年。橡膠會自然老化，軟胎8年，硬胎5年.4.承重負荷標準：承重輪、驅（制）動輪優優先勤換原則。5.胎面標準：胎面被扎4次以上的輪胎；胎側被扎或者被啃壞的輪胎；胎面被扎直徑超過4mm的輪胎；胎肩被扎的輪胎。胎側橡膠較薄，如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態或鼓起變形，為防止爆胎應立即更換。。

論胎的理論聰明大概是四年或者五萬公里，但是實際使用起來還會更長，主要看一下磨損以及老化程度，如果更換的話，可以在網上買也行，他們都是支持到你們當地的，輪胎店安裝的

這個沒有個定數，跑不好路況的磨損的厲害些換的就早，跑好路況的自然磨損少換的就遲，輪胎上有壽命警戒線，到了就需要更換了

輪胎正常使用5年或行駛6萬多公里更換.家用車以靜音舒適為主輪胎首推米其林和馬牌如果考慮靜音和耐磨性尚可的推薦普利斯通輪胎。

汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。

汽車輪胎的更換一方面看里程和使用年限，一方面也要看具體使用情況。以下為輪胎更換指標，具體參考一下：1.技術標準：胎紋溝槽小于1.6MM，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會出現雨天牽引力和制動力會突然喪失，以及雪天牽引力全無的可能性。2.里程標準：綜合路況3-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦系數小于50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦系數小于15，砂石路面易爆胎。3.時間標準：5-8年。橡膠會自然老化，軟胎8年，硬胎5年.4.承重負荷標準：承重輪、驅（制）動輪優優先勤換原則。5.胎面標準：胎面被扎4次以上的輪胎；胎側被扎或者被啃壞的輪胎；胎面被扎直徑超過4mm的輪胎；胎肩被扎的輪胎。胎側橡膠較薄，如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態或鼓起變形，為防止爆胎應立即更換。

按行駛公里數的話就是8萬公里左右更換輪胎。一、輪胎公司建議都是3~5年，使用年限內根據磨損程度更換。但是有些私家車一年的行駛里程才1萬公里左右，輪胎的磨損少，真跑到胎面花紋磨到該換的程度，要7、8年以后了。很多4S店建議是3年或5萬公里換一次輪胎。二、如果非要個時間的話：1、建議5-6年左右就要換新胎了。2、按行駛公里數的話就是8萬公里左右。三、輪胎出現下面這些情況，必須及時更換！1、輪胎磨損到了磨損極限的標志。必須要換了（胎面花紋深度低于1.6毫米）。2、輪胎老化了也要換（意思說這個花紋上面，有這種無數的小裂縫）3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，沒氣開車，會造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不能用。4、鼓包的輪胎不能用。