暖風油耗問題，求指教？

暖風是利用發動機工作產生的熱量來制熱的，不需要啟動壓縮機，對油耗沒有影響，冬季車輛水溫上升的慢，油耗高正常。

冬天的油耗就是比秋天要高的，冬天的汽油霧化的差一些，發動機升溫很慢，如果單程較短，油耗就必然會高的。燃油發動機的暖風是由發動機冷卻系統的熱水提供的。

正確的方法是車子啟動后不采取原地怠速熱車開車就走低速低轉速運行.待低水溫指示燈滅了之后正常行駛.這時候再開暖風機(你一啟動就開暖風首先會延長發動機達到正常溫度的時間.而且剛開始的風是冷風.)油耗增加是因為空氣溫度低正常的

油耗高主要原因：冬季天冷，油氣混合不一定能霧化很好，因此不能充分燃燒，夏季不存在霧化不好的問題，故油耗增加，誰也沒辦法，。

冬天油耗比夏天高很多的原因首先就是不正確的熱車方式導致了油耗增加，熱車無可厚非，主要是讓各個零部件得到機油的充分潤滑，讓愛車機能恢復到最佳。但是，很多的車主都是長時間的熱車，就是不正確的。正確的熱車方式是：短時間熱車（1分鐘左右），這時候轉速基本穩定了下來，就可以一檔起步了，慢慢的開一段，然后再加油換擋，初期的車速不要太快，控制在50左右即可。再一個就是冬天天黑的比較早，上下班期間，一般是需要開大燈的，大燈的電量供應是靠發動機的機油燃燒供給的，所以說，開大燈的時間長短也直接影響了愛車的油耗增加。還有一個原因就是電瓶，在寒冷的冬季，天氣溫度比較低，電池內部的電解液的相互間的化學反應不如夏季那般靈敏，電池的效能下降，還會經常造成電瓶虧點，發動機需要更多的燃料動能補充給電瓶。對于油耗增多的冬季，我們的應對措施也是有很多的，首先就是經常檢查輪胎的胎壓以及磨損程度，如果胎壓過低或者磨損嚴重的話，就會自然而然的增加油耗量，要及時更換。還要經常關注火花塞，如果使用時間過長，感覺愛車點火的能量下降，車子的速度提不起來，或者是提速過慢，就要考慮更換火花塞，避免油耗的增加。還有就是不要長時間的高速開車。還有就是日常的車輛維護保養，以及車內物品的清理，不必要的東西（很多瓶的礦泉水等雜物）要及時清理，還有就是添加高質量的汽油（就是一些口碑好的加油站加油，而不是加高標號的汽油）。

汽車開暖風會耗油。目前汽車暖風系統大多采用水暖式，用較為通俗的話來說，那就是汽車暖風系統僅僅只是利用了發動機的余熱，那么用發動機工作散發出的熱量，不算影響到車子油耗，甚至可以這樣說，開暖風只是相當于接通了發動機內部空氣的入口。不過，從另一個角度上說，冬天確實會增加油耗，暖風系統雖然只是輸送發動機的余熱，但是當車內的溫度沒有達到要求時，就需要發動機通過額外做功來輸送熱量，自然而然就會增加油耗。

車輛的暖氣，是依靠和水箱的防凍液，聯通的暖風小水箱，供應熱量，車輛油耗沒有什么關系的。希望我的回答能夠幫助到您,。