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    2. 我要提問

      捷途x70和大通g50 之間怎么選?

      walay 2019-06-17 11:55:45

      如題,x70是7座suv,8.99萬加2000第三排就是9.19萬,大通g50是mpv,座椅支持定制,232223222,9.18萬,價格差不多x701.5t5mt,g501.3t6mt,動力g50勝出,但是抖動肯定是奇瑞的好一點,三缸機再好也就那樣g50氣囊多一點,自動空調(diào),x70有天窗和360度全景,其他配置都差別很小,可以看做差不多,那么問題來了,大家會怎么選呢?我本來也想買x70的,但是現(xiàn)在想看看g50啥樣了

      7個回答
      • DFFBFHHJUU7 2019-06-17 14:00:49
        這個要看樓主對7座車的要求有多高,一般不建議買7座車,因為我國法律對7座不友好,7座車前6年每兩年要上檢測線檢測,弄不好車門還要噴字,而5座不需要。除非剛需一般不建議7座。在我看來G50除空間優(yōu)勢外其他都不如X70,首先底盤優(yōu)勢,X70四輪獨立懸掛21CM高度前鋁合金擺臂都領(lǐng)先G50,其次動力系統(tǒng),X701.5T數(shù)據(jù)上略小于G50、手動變速箱少一個擋位,但是一個是1.3高功率發(fā)動機一個是1.5高熱效發(fā)動機,穩(wěn)定性和耐用性X70應(yīng)該更好,X70最高車速還要高于G50。所以G50的6MT并沒有發(fā)揮優(yōu)勢。X70我經(jīng)常開G50沒有見過,但是就一般人糾結(jié)的5MT問題我覺得擋位并不是越多越好,以前北京212是3MT也不錯。X70的油耗就說明問題了,關(guān)鍵大多數(shù)時候5檔也很少用。最后配置問題,自動空調(diào)可能大多數(shù)人都在當(dāng)手動用,X70多了全景天窗、液晶儀表、360影像、和10寸大屏及18寸輪轂很實惠,相反我覺得如果能加一個LED大燈或氙氣大燈更實惠。
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      • walay 2019-06-17 13:53:10
        大通的這款座椅支持定做,232,和捷途x70完全一樣,放倒最后2拍就是5座,就看g50的離地間隙多高了,現(xiàn)在的mpv離地間隙都做的越來越高,捷途就差個6mt啊,8at還是不放心,5mt又差點意思,尷尬了
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      • lengfei 2019-06-17 13:24:38
        有問題要讓他們搞好試完車才去取車,告訴他們隨便糊弄兩下就別通知取車了,不然來回路費找他們要,你得給他們打預(yù)防針啊!
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      • wwjwwjwwj 2019-06-17 13:08:21
        主要是看使用需求,本來我一心想買MPV的,但想想坐滿人出去游玩的時候不多,也就逢年過節(jié)人坐的多一些。平時一個人開MPV上下班覺得不象那回事情,x70的底盤還是挺高的,真正自駕游的時候通過性還是更好些,我訂了六座自悅(偽七座),真正人多的時候也能擠擠。如果你經(jīng)常帶人比較多,建議買MPV。
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      • walay 2019-06-17 12:42:08
        嗯不過現(xiàn)在3缸是趨勢等去體驗下3缸抖動到底怎么樣,說實話奇瑞的4缸做的也挺垃圾,最新的1.5t不知道,反正e3的1.5是挺抖
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      • mark_zhy 2019-06-17 12:41:41
        大通是垃圾,不僅三大件很低端,而且結(jié)構(gòu)設(shè)計能力也很低,舉個例子說,一個緊張的側(cè)方位停車,如果捷途一次能進去,大通需要三把,差距不只是外觀上的,腦子差距更大
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      • lengfei 2019-06-17 12:14:45
        還在看手動擋的估計你們那里確實是不堵車,幾年前我的親戚朋友買車我就只推薦自動的了,截圖這個8AT配合自動駐車堵車的時候我只能用享受來形容,以前手動擋上坡路堵一小時那個滋味,我要求不高這個8AT完全滿足我需求,耐用性反正有質(zhì)保我反正是沒擔(dān)心過這個
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