汽車發動機自動啟停操作？

這是最常見的起止系統。系統的啟動器和發電機是獨立設計的。啟動發動機所需的動力由起動機提供，發電機為起動機提供電能。博世是這種啟停系統的主流供應商（查成交價|參配|優惠政策），具有系統部件少、安裝方便、系統部件尺寸與傳統部件一致、應用門檻低等優點。2發電機啟停系統該驅動裝置采用永磁內轉子和單齒定子勵磁同步電機，可集成為混合驅動系統。Leo的i-start系統的電子控制裝置集成在發電機中。當發動機在紅燈時停止，一旦踩下或松開制動踏板，汽車將自動啟動發動機。3智能啟停系統馬自達i-stop直接將燃油噴入停止的發動機氣缸，在燃燒的瞬間用推力推動活塞，與起動機一起重新啟動發動機。換句話說，傳統的發動機啟停技術只是依靠起動機帶動發動機重新啟動，是一個人的努力。這需要很高的啟動功率。I-stop技術通過混合燃燒帶動活塞和起動機一起啟動發動機，相當于兩個人一起工作，起動機功率不需要太大。4出租車啟停系統目前，現有的啟停系統只能在車輛完全停穩的情況下關閉發動機，而出租車啟停系統可以在車輛滑行時(如高速下坡)關閉發動機。同時，在自動擋車型中，離合器由控制系統自動控制，使發動機與傳動系統分離，延長滑行距離。當駕駛員在滑行過程中操作油門或剎車踏板時，發動機會快速啟動。