為啥都在怒罵2.0T，沒人考慮2.0L頂配么？
明銳_
2019-06-17 14:53:23
19.98萬的2.0自然吸氣性價比非常高啊，百公里加速只要9.7秒，工信部油耗5.9升！9.7秒，你談動力多么洶涌澎湃，那是不可能，但是城市使用肯定是游刃有余了。凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）2.0頂配，配置和天籟（查成交價|參配|優惠政策）基本半斤八兩，百公里加速11.2秒，工信部油耗6.5升！又慢又費油，這兩款車如果真要選，怎么著也是天籟2.0更靠譜吧？
7個回答
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狼出沒 2019-06-17 17:07:42
確實，拋開動力系統，雅閣（查成交價|參配|優惠政策）和天籟（查成交價|參配|優惠政策）至少有三萬的價差，就要看你對這三萬塊和混合動力系統怎么取舍了，用車量大的人也許2年就把這三萬塊省出來了。還有，保值率，本田品牌大于日產，打個比方，兩個人買了這兩車，同樣開兩年，雅閣把三萬塊省出來了，置換的時候天籟賣了16萬，雅閣賣了18萬，看似雅閣虧了多，其實這種情況下雅閣劃算 -
visualerzk 2019-06-17 16:49:58
性質不一樣，如果私家車還只是開出小面包車感覺。就沒有意思了。還有小包郵車的加速和mT檔的100碼多少轉你有沒有了解？感覺你沒有開過面包車 -
′風花雪月ζ 2019-06-17 16:36:07
要買就買22.98的次頂配，2.0l的，還不如18款智進，畢竟落地便宜5.w多了。但是所有車型都優惠2w或者2w5，那新天籟還是很能打的。 -
vjsdgbkjhpi 2019-06-17 16:11:04
內飾也不錯了，你們體驗下賣四十萬的野馬？凱美瑞主要是明明不運動偏偏要搞個四排氣的運動版，叫我想起Wey的VV7之流，自降身份。但是無論如何，選擇日系三強中級車都是沒錯的。 -
何嬌麗 2019-06-17 15:42:59
我寧可3萬換發動機，帶T不帶T差別還是蠻大的，不要總說市區開2.0的也可以，這個車子定位越來越年輕化了，開車上面難免有大腳油門的時候，速度起不來那多尷尬 -
guinne 2019-06-17 15:31:39
如果買車只要大動力，那你叫大眾1.4T的怎么想，開車又不是個個都急著去飆車。我相信對車的NHV，車機的智能，駕駛質感，最后面才講到省油吧.日產從來沒想做老大，可能在老三老四的位置上呆得心滿意足了。車門一鍵升降，電子手剎標配很值錢嗎？儀表盤還一半機械一半液晶。你是不是覺得北京奧運會才剛剛舉行？接近27萬的價格，和優惠后的奧迪A4L已經是一樣的價了。豪華品牌價格不斷下降，車市下滑嚴重，日產沒想用一臺高配置，只想著過段時間優惠3-5萬來打價格戰。所以現在日產賣的最好的就是白菜價的軒逸，什么樓蘭，西瑪，逍客等，做一個死一個，成不了爆款。 -
3耳朵法的地方4 2019-06-17 15:15:54
轎車全景天窗有必要嗎？完全沒必要，現在藍天白云很少見，大天窗只會更多灰塵，還不隔熱。天籟不知道怎么想的
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