40 km/h到50 km/h屬于汽車正常行駛的低速范圍。當(dāng)車輛長時(shí)間低速行駛時(shí),正常進(jìn)入燃燒室的汽油和機(jī)油不能完全燃燒,會導(dǎo)致積碳。但如果積碳嚴(yán)重,會直接影響發(fā)動機(jī)的使用。比如冷啟動難。嚴(yán)重時(shí)冷車怠速會熄火,熱車后怠速低。還可能導(dǎo)致汽車加速無力,積碳嚴(yán)重,發(fā)動機(jī)剛性體內(nèi)局部溫度高,嚴(yán)重時(shí)造成缸壁局部燒蝕;活塞環(huán)積碳會腐蝕活塞環(huán),加速老化,影響潤滑和密封,造成竄氣和燒油。車輛在使用過程中,經(jīng)常需要低速行駛。可以在油箱中適當(dāng)加入潤滑油添加劑,不斷清理積碳,恢復(fù)噴油器的霧化效果,保持油路暢通,恢復(fù)發(fā)動機(jī)的動力。根據(jù)車輛生產(chǎn)廠家的使用說明書,選擇適合這種類型的汽油,到正規(guī)有信譽(yù)的加油站加油,避免加低質(zhì)汽油。避免發(fā)動機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。高速行駛可以使混合氣充分燃燒,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少積碳的產(chǎn)生,恢復(fù)氧傳感器的靈敏度,清理火花塞電極與三
元(
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優(yōu)惠政策)催化器表面之間的積碳。
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