汽車踩離合時有頓挫感是什么原因？

離合器受挫的原因是：踩油門太慢，發動機或變速箱支架(有的叫機腳)損壞，離合器壓盤損壞。如下：3360踩油門太慢。3360換擋時，如果踩離合沒有及時收油，汽車會在離合半的瞬間加速，完全分離后動力斷開，產生卡滯感。換擋的時候一定要配合好，才能讓車平穩的行駛。或者發動機變速箱支架(有的叫機腳)損壞。發動機和變速箱在車上是一個整體，而這個整體和車身的完美結合需要4-5個支架。每個支架位置不同，但功能相同。它支撐著發動機和變速箱，起到緩沖發動機振動的作用，從而增加乘坐舒適性。無論軸承是液壓注射還是普通橡膠襯套，其主要材料都是橡膠，因此必然會出現老化、分離、脫落等現象。如果其中一個軸承損壞，發動機的震動會成倍的傳到車身上，尤其是汽車開始加油剎車的時候，頓挫感會更加明顯。在這種情況下，需要更換支架。離合器壓盤損壞：在發動機動力傳遞到變速箱的過程中，離合器起著過渡的作用。離合器是一個系統，主要包括壓盤、離合器片和分離軸承。離合器壓盤和離合器片安裝在發動機的飛輪上。發動機運轉時，離合器壓盤將離合器片壓在飛輪上，通過與離合器片連接的軸將動力傳遞給變速箱，使汽車處于空檔。這時候如果汽車是掛擋行駛，就需要換擋，這樣才能實現發動機和變速箱的動力分離。踩下離合器時，壓盤向后移動，離合器片和飛輪分離。如果壓盤損壞，起不到按壓的作用，發動機就會怠速打滑，動力輸出不穩定，導致車子的頓挫感。在這種情況下，只需更換離合器壓盤。