排氣分為頭段(也叫全段)、中段、尾段三種。根據部位不同效果也不同。頭部的改裝:頭部是發動機和排氣系統直接連接的部位,所以改裝效果最好,成本也最貴。作用是排氣順暢,在高速行駛時起到輕松發揮汽車馬力的作用。改裝中段:主要更換三
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優惠政策)催化器,控制排氣背壓。改裝后排氣阻力有增有減,提高了車輛高速時的動力性能。但是排出的背壓越多,低扭矩就會越小,加速性能就會越低。如果是大排氣發動機的車,中段改裝的效果還是很明顯的。改裝尾段:一般是消音器。修改與否沒什么區別。
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