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    2. 我要提問

      18款中規(guī)普拉多坡道起步溜車問題來個大師解釋一下?

      雨后清晨 2019-06-17 18:51:31

      坡起溜車我家小區(qū)地下停車場坡度是有點陡,但普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有上坡輔助功能啊,可是遇前方堵車停住再起時,車子溜了。大概溜10幾公分左右車子感受到溜就啟動輔助功能,再踩油時嘎嘎響明顯那種機械齒輪的聲音。4S說檢測說一切正常,請問怎么回事其他車友有這個問題?

      6個回答
      • kkliyaqi 2019-06-17 19:58:51
        我倒是很贊成你的想法,可是沒用,咱只能適應。你說16款沒這個問題,可是那張圖上的解釋可是07年1月2日的,明顯是針對老款的。我沒開過老款,不知怎樣。
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      • 85999 2019-06-17 19:51:30
        你開開18款就會讓你懷疑人生了、你就知道什么是溜坡了、你2010款那得多大陡坡?10款我開了三臺了、那得老陡的坡了、杠精繞行
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      • 簡單d'硪 2019-06-17 19:32:08
        2010款,4000普拉多剛開始也有這問題,我也很費勁,為什么不提供可以選擇的按鍵開關,這樣問題的處理的方法,我只能是拉手剎。其實也沒什么,習慣了就好
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      • 85999 2019-06-17 19:26:19
        我特意試過、17年之前的全時四驅(qū)都沒有溜車問題、而且18款溜車不是10公分的問題、誰給說的設計十公分溜車距離、往后溜車很遠很遠、哪是十公分啊!十公分VSC什么開始介入也沒用啊!還是溜、設計缺陷問題、應該說設計師為了節(jié)油沒考慮過上坡增大問題
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      • 糾結(jié)的大聰 2019-06-17 19:24:38
        可不可以2H時"漢蘭達",4H或4L時再"普拉多"?16款全時四驅(qū)沒有這個問題,18款分時四驅(qū)增加了2H模式則坡起溜車,我認為這完全是豐田工程師改2H時考慮不足造成的。
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      • 5612622 2019-06-17 18:59:57
        路巡就不這樣普拉多把底四打開后也不這樣我到不認為這是為越野考慮的那為什么開了低速4驅(qū)后防溜車就好用了呢
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