卡羅拉雙擎真實油耗，卡羅拉雙擎百公里油耗

卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）雙擎最終的平均油耗測試是30km/h，行車電腦顯示的平均油耗是百公里4.4L，而我實測的油耗是4.3L，非常接近。油耗測試當天，溫度在9℃左右，不高，全程沒有冷風也沒有熱風。共測試油耗121.1km，路況包括北京環路(城市擁堵路段)一半以上，另一半為高速公路和不太擁堵的城市道路。卡羅拉雙擎在市區基本都是純電動和電動 汽油驅動，尤其是低速行駛的時候，都是電動的，省油是必然的。而且卡羅拉雙擎在所有紅燈時都可以完全熄火，不用擔心怠速油耗。最后該車表觀油耗為4.2L/100km，實際計算結果為4.4L/100km，與高速巡航基本一致。所以說越堵越省油是不準確的。更恰當的說，就是雙發動力的油耗在各種工況下都很穩定。而當出現擁堵時"省油”這種說法只有和同級別的汽油動力汽車相比才成立。與普通汽油版卡羅拉相比，卡羅拉雙擎是一款高價值低成本的車型。如果日常行駛中不注意儀表盤上的功率流圖，基本上可以算是普通汽油版的卡羅拉。低速油耗表現更有優勢，卡羅拉雙擎更適合擁堵的城市用車。因為價格比普通汽油版卡羅拉貴不了多少，后期很容易平攤購車成本。所以如果你喜歡卡羅拉車型，我建議你考慮卡羅拉雙擎。同時，卡羅拉雙擎可以在行駛時發電并自行充電，而在剎車時，還可以通過剎車回收功能將多余的能量轉化為混合動力電池，因此無需外接電源充電，達到了4.2L/ 100km的驚人油耗。