奧迪q5高速噪音測(cè)試，奧迪q5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

奧迪Q5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高速噪音測(cè)試:以?shī)W迪Q5、寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳GLC為測(cè)試對(duì)象，測(cè)試結(jié)果如下:三款車噪聲結(jié)果對(duì)比圖通過(guò)測(cè)試可以看出，奔馳GLC的表現(xiàn)最好，而寶馬X3的怠速噪音最差。但想不到的是，運(yùn)動(dòng)時(shí)的噪音控制相當(dāng)不錯(cuò)，甚至能以實(shí)際成績(jī)搶走GLC的風(fēng)頭。奧迪Q5表現(xiàn)正常很多，成績(jī)和奔馳GLC相當(dāng)接近！總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q5的噪音表現(xiàn)較高，尤其是行駛過(guò)程中的風(fēng)噪和胎噪并不明顯。奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的很好。正常行駛時(shí)，在路況環(huán)境較好的情況下，車速不高于120km/h時(shí)，車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。通過(guò)后期的改裝，大部分汽車噪音可以有效降低:對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，最好在引擎蓋下貼一層高級(jí)的吸音泡沫聲學(xué)材料，不僅可以吸收和消耗大量的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還可以抑制引擎蓋的震動(dòng)，阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，從而保護(hù)漆面免受高溫的傷害。據(jù)了解，通過(guò)專業(yè)的施工技術(shù)，在不破壞原車電路、不改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)的前提下，該隔音工程可降低車內(nèi)噪音4-8分貝，大大提高駕駛舒適性。汽車噪聲危害大，長(zhǎng)期接觸噪聲的人會(huì)出現(xiàn)耳鳴、多夢(mèng)、心慌、煩躁等癥狀，或直接導(dǎo)致聽(tīng)力下降甚至耳聾，其中由車輛噪聲間接導(dǎo)致的交通事故并不少見(jiàn)。因此，必須及時(shí)采取有效措施，減少噪聲帶來(lái)的危害。