挑戰(zhàn)者SUV 2010款最小離地間隙是多少？實(shí)測挑戰(zhàn)者SUV 2010款底盤高度數(shù)據(jù)

曙光汽車，中型SUV，采用雙橫臂獨(dú)立懸架。前懸架和后懸架為鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，底盤高度(最小離地間隙)為200mm。車輛與地面的最小間隙，也稱底盤高度，是指車輛最大載荷條件下，底盤與地面的最短距離。汽車應(yīng)對復(fù)雜道路的能力就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最小離地間隙，大概是15到16cm，但是這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再硬性規(guī)定了。理論上，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm，不大于150mm。對于家用車來說，如果底盤高度超過130mm，通過性能相對較好，但如果車速過快，車身可能會不穩(wěn)定；底盤高度越小(一般小于11cm)，高速穩(wěn)定性越好，但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)越差。現(xiàn)在很多車都配有空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和挑戰(zhàn)者SUV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多:馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(208mm)、日產(chǎn)ZN面包車(210mm)、比亞迪S6(190mm)、瑞虎5(190mm)、長安CS75(190mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。