睿翼 2015款最小離地間隙是多少？實測睿翼 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

一汽馬自達，中型車，采用雙橫臂獨立懸架，前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，底盤高度(最小離地間隙)12.2cm最小離地間隙，也稱為底盤高度，是指汽車在最大負載時底盤與地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標準中規(guī)定了最小離地間隙，大概是15到16cm，但是這個標準已經不再硬性規(guī)定了。一般來說，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm-150mm之間。對于這個參數(shù)，如果離地間隙能超過130mm，通過性能相對較好，但如果速度過快，車身可能會不穩(wěn)定；底盤高度越小(一般小于11cm)，汽車的高速性能越好，但通過性能越差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，滿足既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和伊瑞差不多，比如樂風RV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(125mm)、寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(12mm)、奇瑞eQ(124mm)、藍瑟(120mm)、奔馳V級(125mm)。有興趣的請關注。