加裝助熱系統(tǒng)韋博斯通出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，不能巡航定速。1.9T？

我的出現(xiàn)過兩次，第一次去4S解除故障碼了，無效故障碼。1.9t水溫感應(yīng)塞在水道管上，感知道加熱后與外界溫度不匹配所以出現(xiàn)故障碼。大概就這個(gè)意思，什么也不影響。第二次也出現(xiàn)了，但有意思的是一天單位檢查車庫，停車場(chǎng)六小時(shí)(-15度左右)，回來啟動(dòng)沒用加熱回家了，當(dāng)時(shí)沒注意第二天早上發(fā)現(xiàn)故障碼沒了，致今半個(gè)多月了。巡航壓根不會(huì)用不知道失靈否，再有！！DPF再生天冷不正常了，十幾天就一個(gè)格，兩格就再生。黑龍江大慶的。

導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有：1、汽油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2、進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會(huì)導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。3、冷車啟動(dòng)時(shí)，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于電腦的溫度修正問題啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。4、發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致污染燈點(diǎn)亮。5、積碳過多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊穿導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障引起點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮，這種現(xiàn)象有個(gè)鮮明的特征就是當(dāng)點(diǎn)火線圈故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是始終嚴(yán)重的抖動(dòng)。如果不是始終的嚴(yán)重抖動(dòng)那點(diǎn)火線圈基本可以排除。6、車輛車齡過大機(jī)械老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良導(dǎo)致燃燒點(diǎn)火不良導(dǎo)致污染燈亮。

這個(gè)問題估計(jì)在這里是找不到答案的，我的和你說的一樣，已經(jīng)很久了，也沒管過，這個(gè)現(xiàn)象只要息火再起動(dòng)后就好了