三擋降一檔頓挫怎么解決，自動擋

自動擋那個擋怎么掛才是一檔？ 實際上把檔把推在d檔上，就全不用管了；1、2、3、4、（如果是六速的自動擋就還有5、6）的檔位它就自動掛好了（靠油門控制）； 自動檔車輛的駕駛、使用方法： 1、檔把位置在p(或者n）檔位時，鑰匙打著車； 2、移動檔位d前進檔或者r后退檔時，必須腳踩制動（剎車）；否則移動不了； 3、檔位移動到位后，抬起制動（剎車）；車身開始向前（或者后）方移動；然后開始加油行駛； 4 、需要停止時，直接腳踩制動（剎車）；車身停住； 5、短時間停車可直接腳踩制動（剎車）；稍長時間（超過2分鐘）最好移動檔位在n檔，抬起制動（剎車）；使用手剎停車； 6、在檔位上字母p是停車（駐車）、 r是倒車 、n空檔、 d是前進；如果是手自一體變速器 是增加一檔-是降低一檔； 7、下坡、上坡一直都用d檔位即可，用剎車和油門控制車速就行了。 8、在等紅燈的時候或者短時間停產時， 檔位掛在d檔、然后踩著剎車；如果時間稍長，超過2分鐘，就最好移動檔位在n檔，抬起制動（剎車）；使用手剎停車； 有些剛開始接觸自動擋車型的朋友，問：如果停產時間比較長的時候一直踩著剎車，對車輛是不是有很大損害啊？實際自動擋車型在設計中已經考慮到了這種因素，沒有什么大關系；時間長了（不能過長）只不過是油耗稍微增加一點、剎車稍微磨損一些而已；相反更換頻繁了，油耗、剎車都省了，但是又會增加自動擋內部行星齒輪的磨損了；所以選擇了一個二者兼顧的、相對合理的時間，以兩分鐘為限，如此而已。