雙渦輪增壓也是渦輪增壓的方式之一。簡單理解就是:普通渦輪增壓器只有一個渦輪,而雙渦輪增壓器有兩個渦輪。雙渦輪的主要目的是提高渦輪的響應時間。單渦輪會有渦輪延時,雙渦輪可以很好的解決渦輪延時的問題。當發動機轉速較低時,較少的廢氣可以驅動渦輪高速旋轉,產生足夠的進氣壓力,減少渦輪的滯后效應。雙渦輪大致可以分為兩種形式,一種是并聯的,另一種是串聯的。并聯就是:個缸,一個在左邊,一個在右邊,每個負責一半的缸。所謂串聯是指:一大一小。渦輪增壓是一種提高發動機進氣能力的技術。渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機動力更大。同樣排量的一般發動機,除了一些客觀因素,渦輪增壓發動機的動力比自然吸氣發動機強40%左右。發動機有很多種。目前常見的有自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。其他類型的發動機包括增壓發動機。
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