免拆解決液壓挺桿響

如果液壓挺桿出現了異響，需要更換，那就無法避免拆卸，所以不拆卸是幾乎無法解決液壓挺桿異響的。液壓挺桿是發動機氣門上的裝置，一般的發動機都采用雙頂置凸輪軸設計，這種發動機有兩根凸輪軸，一根控制進氣門，另一根控制排氣門。在凸輪軸的凸輪與氣門之間，就是液壓挺桿，如果液壓挺桿出現了異響，需要更換。汽車發動機

如果液壓挺桿有異響，需要更換，則不能拆卸，所以不拆卸幾乎不可能解決液壓挺桿異響的問題。液壓挺桿是發動機氣門上的一個裝置。發動機一般采用雙頂置凸輪軸設計。這臺發動機有兩個凸輪軸，一個用于控制進氣門，另一個用于控制排氣門。在凸輪軸的凸輪和氣門之間是液壓挺桿。如果液壓挺桿異常，需要更換。一般汽車的發動機每缸采用四氣門設計，即兩個進氣門和兩個排氣門，有的汽車采用五氣門設計，即兩個排氣門和三個進氣門。發動機工作時，氣門非常重要。如果氣門工作不正常，將直接影響發動機的正常工作。如果液壓挺桿有異常噪音，大部分是磨損引起的。有些車行駛里程多了之后，氣門會發出一些噪音，大部分來自液壓挺桿。建議定期換油，加油時不要少加油。將油位保持在油尺的最小刻度和最大刻度之間，以確保發動機有足夠的潤滑，減少發動機磨損。