胎壓監測內置電池壽命

胎壓監測內置電池的使用周期通常在3-5年，這要根據汽車的使用時間來計算。胎壓監測功能，按照監測的方式可以分為間接式胎壓監測和直接式胎壓監測，一般來說，原車自帶的胎壓監測大部分都是間接式胎壓監測，傳感器一般是內置傳感器。內置胎壓監測和外置胎壓監測的監測精度幾乎是一樣的，直接式胎壓監測的原理是，利用安裝

胎壓監測內置電池的使用壽命通常為3-5年，根據汽車的使用壽命來計算。胎壓監測的功能按監測方式可分為間接胎壓監測和直接胎壓監測。一般來說，原車的胎壓監測大多是間接胎壓監測，傳感器通常是內置傳感器。內置胎壓監測的監測精度與外置胎壓監測的監測精度幾乎相同。輪胎壓力直接監測的原理是利用安裝在每個輪胎上的壓力傳感器對輪胎壓力進行實時監測，然后通過無線發射器將輪胎壓力的數據傳輸給行車電腦。汽車儀表將顯示每個輪胎壓力的數據。當胎壓過低或過高時，胎壓監測系統會自動報警。因為外部輪胎壓力監測傳感器在輪胎外部，所以要經受很大的環境測試。由于輪胎處于高速運動狀態，外部空氣會影響外部傳感器監測的參數。與內置傳感器相比，它們之間會有1-2的溫差，在正常范圍內，不會影響胎壓。開車時一定要注意胎壓。如果胎壓異常，立即停車檢查。