四輪定位后方向盤緊繃

四輪定位后方向盤偏緊，主要是前輪速度調(diào)節(jié)不當(dāng)，或者前輪速度調(diào)節(jié)角度過大。如果車的工作狀態(tài)良好，建議車主不要進(jìn)行四輪定位。更換汽車前減震器、轉(zhuǎn)向器、下擺臂、轉(zhuǎn)向拉桿球節(jié)，或者汽車車頭發(fā)生碰撞時(shí)，需要四輪定心。因?yàn)檐囕v的四個(gè)車輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和前后橋必須安裝在一定的相對(duì)位置上，而且這個(gè)相對(duì)位置有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值。如果調(diào)節(jié)不當(dāng)，行駛過程中方向盤會(huì)很緊。四輪定位調(diào)整四個(gè)車輪相對(duì)于懸架和地面的安裝位置。一般來說，汽車的四個(gè)輪胎都是垂直于地面的。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)汽車偏離軌道，這種情況下需要四輪定位。值得一提的是，四輪定位并不是一個(gè)正常的保養(yǎng)，更像是一個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目，主要是保持汽車的轉(zhuǎn)向和懸掛，保證車輪與地面更好的接觸，提高汽車的穩(wěn)定性。