polo懸架類型

polo采用的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為扭力依賴式懸掛。新款車型的前后懸掛形式沒有變化，結構與老款沒有區別。這款車采用的懸掛在同級車中也是比較常見的。汽車使用的懸架通過螺旋彈簧支撐車身重量，減震器利用阻尼來減少汽車行駛過程中的顛簸和震動。值得一提的是，麥弗遜式獨立懸架結合了螺旋彈簧和減震器，減小了懸架的體積，使發動機艙的布局更加靈活。簡單來說，扭力梁式非獨立懸架是將汽車的兩個后輪連接到一個車軸上。汽車在行駛過程中，如果行駛在路況較差的道路上，車后的一個車輪會產生波動，另一個車輪也會產生波動，在一定程度上影響乘坐舒適性。值得一提的是，扭力梁式非獨立懸架由于結構簡單，承載能力強，多用于貨車或客車。