行進中頓挫感？

確實如此，從買車回來第一天起就勻速平穩踩油的話，我相信不用多久2.7就可以給你磨合出3.5的感覺出來！

日產CVT平順性確實厲害，其實也不一定說明這款7AT就差到哪里，只是每個人的感官不一樣，還有就是在意側重點不一樣，就像是有人開習慣了百萬以上的好車然后再來體驗Q70，就可以找出很多“比較難受的地方”，如果是從15萬元左右的家用車更換到Q70的那些車友，有可能就截然不同的會感覺到70很多“優秀牛幣”的地方；Q70精英的：腳剎、單色四色顯示屏、機械儀表、嵌入式低分辨中控、沒有全景、沒有自動折耳、0到100沒有4缸渦輪小排量快、不能鎖車升窗、關門不如美系厚重等等等等設計都有可能成為相關在意人員的吐槽對象，英菲的那么多車身設計工程師僅僅為了節約成本嗎？應該不是，只是定位問題，沒有任何一款車同時適合每位車友！版主您說呢？我是從307、朗逸、408、C5、RAV4、君越一直體驗到70L的，各有各的特色，都還好，沒有什么特別難受的地方，最近新增了一臺4008，開起來很順手、感覺也很不錯！

這個看路況看駕駛習慣呢，最有參考意義的是平均速度，我的均速35呢！能變道超車的時候堅決不會選擇剎車，所以15萬不換剎車片應該沒問題。