轉子引擎迎來生機 馬自達將在2030年實現電氣化

據外媒報道，馬自達計劃使用轉子發動機作為未來品牌的插電式混合動力汽車的發動機。旋翼體積小，功率大，既能滿足駕駛樂趣，又能減少排放。此外，馬自達宣布將在2019年首次亮相純電動汽車，并計劃在2030年前實現所有車型的電氣化布局。news _ Default _ aa 1d 37 af 0 ce 94 e 89 b 47086 bcfb 413 be當各大汽車廠商（查成交價|參配|優惠政策）都在使用活塞式發動機的時候，馬自達卻以使用轉子發動機而聞名，轉子發動機以其體積小、功率大、美觀大方、結構簡單而深受消費者的喜愛。但由于轉子發動機在節能環保方面的性能并不突出，其后續的使用和發展并不理想。然而，通過馬自達將電氣化與轉子發動機相結合的決定，這可能是改變其命運的途徑。據悉，馬自達計劃在2030年前將95%的車型布局為插電式混合動力汽車，其余5%為純電動汽車。馬自達官方還表示，轉子發動機的插電式混合動力系統將提供卓越的靜音和性能表現，同時帶來更好的節能性能。