新能源汽車地方保護將逐步松動 重點布局受益龍頭

比亞迪e6（查成交價|參配|優惠政策）和秦（查成交價|參配|優惠政策）分別進入北京和上海的新能源汽車補貼目錄，標志著地方對新能源汽車的保護開始松動。分析人士表示，2013年國家新能源補貼政策明確要求在示范城市或區域推廣應用的汽車中，外國品牌數量不得低于30%。預計未來會有更多城市放開補貼限制，龍頭企業將受益。從品牌來看，目前主要補貼的是自主品牌。如果未來合資品牌車型進入補貼目錄，插電式混合動力由于便捷性和經濟性，將獲得更快的發展。購買私人純電動車將首先進入高端車，但有牌照限制的城市，如北京上海等。私人購買有望在低端車中實現。此外，在環保壓力下，政府更有動力推廣純電動公交車，公交車充電設施問題相對容易解決。因此，分析表明，客車是汽車中新能源發展最快的細分市場。目前，北京、天津等地正在積極建設充電樁等新能源汽車配套設施。新能源汽車主題投資將貫穿2014年。海通證券建議積極關注宇通客車和盛駿電子。同時，如果國內混合動力汽車的消費能夠啟動，廣汽集團是最好的目標。