現(xiàn)代與起亞明年將各自推出首款量產(chǎn)版插電式混動車

據(jù)韓聯(lián)社報道，現(xiàn)代和起亞計劃進一步擴大混合動力車陣容。明年，兩家公司將分別推出基于索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和K5的首款量產(chǎn)插電式混合動力車。目前，現(xiàn)代和起亞已經(jīng)擁有傳統(tǒng)混合動力汽車和純電動汽車。電動秀爾（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是起亞最新的純電動汽車。據(jù)消息人士透露，現(xiàn)代汽車將首先推出索納塔的混合動力版本，起亞K5混合動力版本將緊隨其后。起亞集團研發(fā)部副主席楊武昂哲表示，該集團的工程師已經(jīng)成功地在韓國生產(chǎn)出PHEV所需的幾乎所有零部件。至于新PHEV車型的價格，楊雄哲沒有發(fā)表評論，但強調(diào)新車的價格與雪佛蘭沃藍達和其他車型相比具有競爭力。韓國在電池生產(chǎn)方面領(lǐng)先世界，這為現(xiàn)代起亞電動/混合動力汽車的發(fā)展帶來了優(yōu)勢。這兩家公司此前曾表示，希望開發(fā)自己的電機技術(shù)，以減少對進口的依賴。楊哲幾天前的言論表明，現(xiàn)代起亞已經(jīng)克服了電機制造方面的困難，或者已經(jīng)找到了本土供應(yīng)商。