日本研究公司富士經(jīng)濟(jì)(Fuji Economy)最近發(fā)布的一份關(guān)于環(huán)保車(chē)市場(chǎng)的長(zhǎng)期展望報(bào)告顯示,到2030年,混合動(dòng)力汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的全球總市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1227萬(wàn)輛,是2013年的6.6倍。其中,將有643萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車(chē),304萬(wàn)輛插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和280萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。富士經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè),到2020年,混合動(dòng)力車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)將由日本制造
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)甚至日本以外的制造商推動(dòng);在二氧化碳排放法規(guī)日益嚴(yán)格的20年后,歐美廠商推出的車(chē)型將再次增加。預(yù)計(jì)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)將由北美和歐洲推動(dòng),而純電動(dòng)汽車(chē)將繼續(xù)在歐洲周?chē)鷶U(kuò)張。富士經(jīng)濟(jì)還預(yù)測(cè),由于純電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)門(mén)檻低于混合動(dòng)力汽車(chē),本土廠商競(jìng)相將此類(lèi)汽車(chē)投入中國(guó)市場(chǎng)。到2030年,在中國(guó)市場(chǎng),純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。
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