福特電動(dòng)版福克斯銷量萎靡 在美國二度降價(jià)

為了提振電動(dòng)福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）低迷的銷量，福特最近對(duì)該車型實(shí)施了自上市以來的第二次大幅降價(jià)。一年前，福特將電動(dòng)福克斯的價(jià)格下調(diào)了4000美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。日前，該公司將這款機(jī)型的價(jià)格下調(diào)了6000美元，包括運(yùn)費(fèi)在內(nèi)的價(jià)格降至29995美元。根據(jù)Autodata的數(shù)據(jù)，今年前三季度，福特傳統(tǒng)燃油動(dòng)力福克斯在美國的累計(jì)銷量達(dá)到176156輛，而該車型電動(dòng)版的累計(jì)銷量?jī)H達(dá)到1500輛左右。福特的年度降價(jià)涵蓋了2014款和最新的2015款。同時(shí)，這款車型還享有高達(dá)7500美元的聯(lián)邦稅收抵免，以及各地區(qū)推出的優(yōu)惠措施。雖然電動(dòng)版福克斯表現(xiàn)不錯(cuò)，但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不少，包括電動(dòng)版本田飛度、菲亞特500e、雪佛蘭斯帕可等。與目前持續(xù)火爆的特斯拉相比，這些車型對(duì)消費(fèi)者的吸引力較小。