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    2. 我要提問

      火花塞換上去就壞,是為什么、A6L 2.0T

      hlj龍少 2019-06-19 00:39:54

      我的2.0T A6L 先是跑著會缸失火,然后不斷的隨機多缸失火,換了4個全新的,跑了幾公里,又出現這樣的問題,又換跑幾公里試試,又這樣。。什么情況下,會這么容易壞火花塞

      3個回答
      • w3166 2019-06-19 01:04:08
        檢查噴油嘴 方法1檢查方法……拆開油軌(不要拆噴油嘴)拔噴油嘴插頭……然后打馬達……看噴油嘴是否漏油………表達不夠好……不好意思……
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      • 韋德汽車 2019-06-19 01:00:40
        要買正品火花塞。像冠軍、博世等品牌。另外火花塞分型號,你選的型號不適合你的車的話也容易燒火花塞。火花塞的規格:國外以螺紋直徑M14和M12為主,M10次之;我國僅以M14為主,M12和M10的火花塞在特殊情況下生產。火花塞型號各國的表示方法有所不同,比如表示為T8126J型火花塞,其中“T”表示結構類型,“8”表示螺紋尺寸和六角對邊,“12”表示螺紋旋合長度,“6”表示熱值,“J”表示特征,常見的結構類型有標準型(用B表示)、突出型(用T表示)。螺紋尺寸規格有1,4,8三種,1表示M10×1,S=16;4表示M14×1.25,S=19;8表示M18×1.5,S=22。螺紋旋合長度有11,12,19三種。熱值包括1~9九個數字;其中1~3為低熱值,4~6為中熱值,7~9為高熱值。熱值越高,散熱越快,為冷型火花塞;熱值越低,散熱越慢,為熱型火花塞。在選用火花塞型號時要根據原廠規定的規格而定。
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      • laoguang88 2019-06-19 00:52:29
        2.0T A6原車熱值是8度的,散熱快,你換的肯定是普通6度的,那樣熱值太低,無法散熱,火花塞一下就壞了,建議你用匹配熱值的火花塞,NGK的BKR8EIX或者電裝的IK24都可以
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