造成節(jié)氣門(mén)積碳的原因是:車(chē)主長(zhǎng)期的不良駕駛習(xí)慣;油品標(biāo)號(hào)與壓縮比不符;發(fā)動(dòng)機(jī)化油器老化或損壞;長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷駕駛;不換空氣濾芯;點(diǎn)火時(shí)刻或供油時(shí)間不準(zhǔn)確;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低;氣門(mén)及氣門(mén)座圈密封不良;發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位置,在發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯的后面進(jìn)氣歧管的前面,節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén),氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。節(jié)氣門(mén)堵塞的影響是:車(chē)輛怠速抖動(dòng),冷車(chē)打火不易著;急加速收油后容易熄火;導(dǎo)致耗油加大、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
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