半聯動的狀態下可以踩油門,但是不要猛踩油門,否則會導致離合器片磨損。半聯動是指離合器不穩定連接的工作狀態,即駕駛員踩離合器踏板,使離合器壓板壓力逐步減小,造成主動盤與從動盤之間處于邊轉邊滑的狀態。離合器的使用工作狀態有:全聯動狀態,即駕駛技術動作為不踩下離合器的狀態;不聯動狀態,即駕駛技術動作為完全踩下離合器的狀態;半聯動狀態,即駕駛技術動作為部分踩下離合器的狀態。判斷半聯動點的方法:當離合器抬到聯動點的時候,發動機就開始向后面傳遞動力,就要消耗發動機的功率,因此,發動機的轉速下降,聲音明顯變小,變沉悶,此時離合器抬到最佳半聯動點。還可以看發動機轉速表轉速的變化,一邊抬起離合器,一邊盯著發動機轉速表,當其轉速明顯下降時,此時離合器抬到最佳半聯動點。
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