發動機水溫一直很低是什么原因？

汽車水溫低的原因是：節溫器故障、水溫傳感器故障、冷卻風扇常轉。一般發動機正常工作溫度為90攝氏度至100攝氏度，過高和過低都不行，一般從啟動到溫度升到的時間為幾分鐘，超過這個時間就可以判定為水溫過低。以下是詳細介紹：節溫器故障：節溫器出現故障的話，會直接導致水溫熱不起來。水溫傳感器故障：發動機水溫上不去，還有可能是水溫傳感器故障（水溫傳感器給儀表盤溫度信號中斷）。水溫傳感器失靈使水溫表指針無法正常工作，造成水溫上不去的假象，即便發動機水溫很高，水溫表也沒反應。冷卻風扇常轉：發動機過熱或過冷都影響汽車正常行駛，所以散熱調節非常重要，冷卻風扇就是發動機散熱調節的重要組成。一般情況下，發動機水溫高到一定程度（一般90攝氏度以上開啟，具體車型有差異），冷卻風扇就會自動開啟，主要目的是加速散熱，防止發動機溫度過高。但在冷車狀態下，冷卻風扇卻依然在轉不利于發動機快速熱車，增加油耗。