發動機有噠噠噠的聲音是什么原因？

發動機有異響一般是閥門和噴嘴的聲音，碳罐的電磁閥也有聲音，但是聲音很脆。區別方法：空轉時稍微上油，看看頻率有沒有變化，頻率不變時用電磁閥的聲音，頻率變化時應該是閥門的異音。發動機啪嗒啪嗒地響的兩種情況：1、正常情況的吧嗒吧嗒的聲音汽缸內直噴發動機大多噪音大。由于該汽缸內直噴發動機的燃料噴射壓力是普通發動機的十幾倍，因此該噴嘴在高壓噴射時會產生振動，以安靜或緩慢的速度行駛時特別容易聽到達達達達的聲音。2、碳罐電磁閥在發動機啟動后，在碳罐和進氣歧管之間安裝的電磁閥打開，將吸附在碳罐內的汽油蒸氣和空氣一起帶到汽缸內進行燃燒。這樣不僅減少了排放，而且降低了耗油量。這個零件在工作中也會發出沙沙的聲音。3、腳橡膠的老化或松弛腳橡膠是發動機和框架之間鋪的橡膠塊。其作用是減少發動機運轉時的振動和緩沖，起到固定發動機的效果。這些腳橡膠老化或松弛的話，發動機會振動，嚴重的情況下會發出“ダダ”的異響，只需更換新的腳橡膠即可。4、蒸混合氣體發動機混合氣過濃，啟動后加速困難，發動機運轉不均勻。排氣管冒出黑煙，發動機伴隨著達達達的異響，有時會進行炮擊。發動機動力下降，油耗上升。這些多與碳積累、過濾器堵塞等有關，一般不需要大修理。