• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      簡易瞬態(tài)工況法是什么意思?

      wxljf001 2022-06-15 12:17:52

      簡易瞬態(tài)工況法是什么意思?

      1個(gè)回答
      • tomask 2022-06-15 12:17:52
        簡易瞬態(tài)工況法是對(duì)車輛排放進(jìn)行檢測的一種比較簡單成本低的方法。采用簡易工況法檢測時(shí),被檢車輛被置于底盤測功機(jī)上,由測功機(jī)給車輛施加一定的載荷,讓車輛按照一定的車速工況運(yùn)行,模擬車輛實(shí)際行駛時(shí)的車況。這時(shí)就能夠比較真實(shí)地檢測出車輛的排放狀況。北京市實(shí)施的簡易工況法包括穩(wěn)態(tài)加載工況法(ASM)和瞬態(tài)工況法(VMAS),穩(wěn)態(tài)加載工況法主要檢查汽油車在實(shí)際行駛時(shí)CO、HC、NO和CO2的排放狀況,如果每種污染物的排放濃度都在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的現(xiàn)值內(nèi),則可認(rèn)為該車輛的簡易工況法排放檢測結(jié)果合格。另外,穩(wěn)態(tài)工況法還包括ASM5025和ASM2540測試。瞬態(tài)工況法在分析儀下不僅要測試以上幾種氣體,還需要使用氣體流量計(jì)與其一起完成測試,如都滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限值的要求,則檢測結(jié)果合格。相比較而言,穩(wěn)態(tài)工況法的使用范圍比較廣,但是瞬態(tài)工況法也存在使用者。
        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲欧洲日本精品中文a∨ 亚洲免费在线观看 | 亚洲综合色国产综合 | 自拍微拍福利精品在线资源 | 亚洲欧美久久夜夜高潮 | 亚洲国产aⅴ精品一区二区 日韩一级二级一区二区 | 偷偷久久久久久网站 |