盤式制動器的組成是什么？

盤式制動器主要由制動盤和摩擦襯塊組成。盤式制動器摩擦副中的旋轉元（查成交價|參配|優惠政策）件是以端面工作的金屬圓盤，稱為制動盤。摩擦元件從兩側夾緊制動盤而產生制動。摩擦襯塊是指鉗夾活塞推動擠壓在制動盤上的摩擦材料，摩擦襯塊分為摩擦材料和底板，兩者直接壓嵌在一起。盤式制動器散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便。特別是高負載時耐高溫性能好，制動效果穩定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，很多轎車采用的盤式制動器有平面式制動盤、打孔式制動盤以及劃線式制動盤，其中劃線式制動盤的制動效果和通風散熱能力均比較好。盤式制動器已廣泛應用于轎車，現在大部分轎車用于全部車輪，少數轎車只用作前輪制動器，與后輪的鼓式制動器配合，以使汽車有較高的制動時的方向穩定性。在商（查成交價|參配|優惠政策）用車中，目前盤式制動器在新車型及高端車型中逐漸被采用。