汽車電壓調節器的原理是什么？

計算機控制穩壓器在用電負載檢測器測量系統的總負荷后，向發電機計算機發送信號，然后通過引擎計算機控制發電機電壓穩壓器，并在適當時接通和關閉磁場電路保證電氣系統正常工作，充分充電蓄電池，減輕發動機負荷，提高燃料經濟性。接點式電壓調節器的應用較快，該調節器的接點振動頻率較慢，存在機械慣性和電磁慣性，電壓調節精度低，接點容易發生火花，無線干擾大，可靠性差，壽命短現在已經被淘汰了。晶體管調節器隨著半導體技術的發展，采用晶體管調節器。其優點：三極管開關頻率高，不產生火花，調節精度高，重量輕，體積小，壽命長，可靠性高，電波干擾小等優點，目前廣泛應用于東風、解放、各種中低檔車型。