撒哈拉和羅賓漢有什么區別？

撒哈拉和羅賓漢（查成交價|參配|優惠政策）有設計、外觀、底盤系統等方面的區別。以下是關于撒哈拉和羅賓漢的相關介紹：羅賓漢與撒哈拉設計：在配置設計上，撒哈拉是在后橋配備了限滑差速器，而羅賓漢則是在前后橋之間都配備差速鎖。限滑差速器只能在一定范圍內限制打滑車輪的轉動，并不能完全鎖死，但是差速鎖卻能完全鎖死打滑車輪。當羅賓漢差速鎖啟動之后，所有的扭矩都傳遞到未被鎖死的半軸上，所以從這點上看，羅賓漢的半軸抗扭強度也要更大，所達到的越野性能也會更強。羅賓漢與撒哈拉外觀：在外觀方面，羅賓漢與撒哈拉的大體差別不是很明顯，只是在細節上存在區別。羅賓漢采用車身雙色的設計，四個輪眉采用黑色塑料帶皮紋的設計，并沒有采用車身同色。撒哈拉車型的輪眉采用和車身同色的設計，在撒哈拉的前門下鉸鏈的地方印有撒哈拉的標示。羅賓漢與撒哈拉底盤系統：在底盤方面，羅賓漢與撒哈拉這兩款車有很大的不同，可以說是為兩種不同的越野風格而設計的汽車。從定位上來看，羅賓漢車型更注重于極限越野下的表現，適應于更加惡劣的越野環境。因此在底盤方面，羅賓漢車型也做一定強化，從后橋來看，羅賓漢擁有比撒哈拉更大的減速比，這就使得如果在相同的發動機動力輸出的情況下羅賓漢將擁有更大的輪上扭矩輸出，撒哈拉車型更注重日常越野的實用性和經濟性。