更換新名本質(zhì)未變 試瑞奕1.4L自動(dòng)GLX版

在動(dòng)力系統(tǒng)上，瑞奕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沿用1.4L和1.6Lγ系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107馬力（78.7千瓦）/6300rpm，峰值扭矩135牛米/5000rpm，與之匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123馬力（90.4千瓦）/6300rpm，峰值扭矩155牛米/4200rpm，搭配4速自動(dòng)變速箱。此次，試駕車(chē)型搭載的是1.4L+4AT動(dòng)力系統(tǒng)。懸架結(jié)構(gòu)方面，瑞奕采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，跟同級(jí)別車(chē)型處在同一水平。制動(dòng)系統(tǒng)方面，高低配車(chē)型有所差異，兩款1.4L手動(dòng)擋車(chē)型和1.4L自動(dòng)GLX車(chē)型采用的是前碟后鼓的結(jié)構(gòu)，TOP版的兩款車(chē)型采用的是四輪碟剎結(jié)構(gòu)。