性能出色 一汽奔騰X80 1.8T版8月上市

由于底盤調(diào)校風(fēng)格偏硬，X80在乘坐舒適性上就比不上一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如傳祺GS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。走過(guò)同樣一段顛簸路，傳祺GS5的底盤可以較柔韌地去吸收掉路面?zhèn)魃蟻?lái)的震動(dòng)，而奔騰X80（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車廂內(nèi)傳進(jìn)來(lái)的震動(dòng)則顯得更多和更直接。另外，奔騰X80底盤的零碎震動(dòng)也顯得比傳祺GS5多一些，底盤整體給人的質(zhì)感、高級(jí)感遜色于傳祺GS5。另外需要提出的是，X80的后排座椅偏硬，所以走較差路面時(shí)后排的乘客會(huì)感受到更多的路面震動(dòng)，影響了乘坐了舒適性。不過(guò)奔騰X80能在車廂靜音性上扳回一城。在市區(qū)內(nèi)以60km/h以下行車時(shí)，X80車廂內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪都比GS5抑制得更好。不過(guò)過(guò)了60km/h再往上走時(shí)，X80車廂內(nèi)的路噪、風(fēng)噪會(huì)變得漸漸明顯起來(lái)，不過(guò)總體而言還算不失禮于人。