菲亞特博悅動(dòng)力系統(tǒng)介紹

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)這臺(tái)變速箱的檔位設(shè)計(jì)也非常有意思，雖然前后左右多個(gè)檔槽看起來(lái)有些復(fù)雜，但操作起來(lái)其實(shí)也很簡(jiǎn)單。向左可以在手動(dòng)與自動(dòng)間切換，而右側(cè)兩個(gè)檔位則為空檔和倒檔，并且手動(dòng)模式下前減后加的換檔方式也與賽車(chē)完全相同，使用起來(lái)非常順手。但在實(shí)際駕駛時(shí)，這款變速箱的表現(xiàn)卻有點(diǎn)讓我們失望。AMT半自動(dòng)變速箱的弊病在博悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）身上依舊存在，與傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱相比，在換檔瞬間的頓挫感比較明顯，并且反應(yīng)速度也相對(duì)較慢，自動(dòng)模式下的換檔速度基本在1秒左右，雖然手動(dòng)模式下可稍快些，但仍然比普通自動(dòng)變速箱慢。