怎么判斷火花塞該換了？

通常來說，鎳合金火花塞使用壽命大約在2萬公里左右。銥鉑金火花塞6~8萬公里，雙銥金火花塞10萬公里，當然，也不是一定要按照官方規定更換。根據個人的用車需求來決定，合理的使用不會導致加速無力、耗油的情況。

了解火花塞壽命是否終結之前，我們先來了解一下火花塞的相關分類問題，在現實生活中，一般常用的火花塞按照材質分為電阻、鉑金以及銥金三種材質的火花塞。其實這三種火花塞的壽命是不一樣的，按照科學家的研究理論老蔣，電阻火花塞的壽命是2萬公里，而材質比較好一點的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬公里，銥金的火花塞則是7-8萬公里。接下來就是如何正確判斷火花塞的功能是否正常了，首先就是冷車啟動的時候是否順暢，如果有特別明顯的“頓挫感”，就代表著火花塞是有毛病了，再有就是怠速的時候劇烈抖動，也是同樣道理。還有就是在怠速的時候，用螺絲刀對火花塞進行短路測試（一定要逐缸），仔細聽一下發動機的轉速以及聲音的變化，如果和之前沒有多大的變化，則代表著火花塞是正常的，沒有必要進行更換。還有就是可以把火花塞拆下來進行顏色變化的辨識，如果是赤褐色或者是有鐵銹的顏色，也代表著火花塞是正常的。如果有油污，說明火花塞的間隙失調或者是短路。6如果是火花塞表面的燒灼現象很嚴重，出現了破裂、電極熔化等惡劣現象，說明火花塞的壽命已經到了，需要立即進行更換。最好要換個質量好一點的，確保發動機的燃油燃燒經濟性能。

火花塞一般可以用很久，長期使用后，火花塞的電極就會逐步變細，只要能夠正常點火，就不用更換。如果電極已經缺失很多了，那就應該更換。