探岳380為啥沒(méi)顆粒捕捉器

大眾旗下的380車(chē)型，大部分都是搭配了EA888-DKX的發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)由于符合目前PN11的指標(biāo)、同時(shí)也符合目前排放階段當(dāng)中的國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，所以并沒(méi)有配備顆粒捕捉器。 顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。顆粒捕捉器能夠減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的煙灰達(dá)90%以上。捕捉到的微粒排放物質(zhì)隨后在車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中燃燒殆盡。 顆粒捕集器的基本工作原理:例如，柴油機(jī)微粒過(guò)濾器噴涂金屬鉑、銠、鈀，柴油機(jī)排出的含碳顆粒的黑煙通過(guò)專用管道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣微粒捕集器，經(jīng)過(guò)其內(nèi)部密集布置的袋式過(guò)濾器，將碳煙顆粒吸附在金屬纖維氈制成的過(guò)濾器上；當(dāng)顆粒的吸附量達(dá)到一定程度時(shí)，末端的燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將吸附在其上的煤煙顆粒燒掉，變成無(wú)害的二氧化碳排出。 ?