科魯茲油耗

科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）配置了1.6L和1.8L2款ECOTEC汽車發動機，科魯茲的這一部汽車發動機都是在合理性上取得了顯著的改善， DVVT智能化可變性進排氣管氣缸技術性及其VIM可變性進氣支管系統軟件這種優秀技術水平的運用，促使汽車發動機做到了驅動力與合理性的均衡。 全新科魯茲配用的1.4L汽車發動機不但是直噴發動機渦輪增壓器，并且還選用了當今優秀的中置直噴發動機技術性。 中置直噴發動機的噴油泵坐落于氣缸蓋正中間，油泵做霧化的作用好些于側置直噴發動機，那樣可以讓油泵更為精準，防止不必要的汽柴油噴涌，進一步提高燃燒高效率。這類構造較大的益處是冷啟更平穩，大幅度減少超低溫工作狀況的耗油量和排出。 全新科魯茲配用了通用性7速智能化雙離合器變速箱，其具備換擋平穩靈巧、舒服清靜、高效率省油的優點，徹底消除了傳統式雙離合器變速箱的一些缺點。